在制造業(yè)領(lǐng)域中，中國(guó)是一個(gè)制造大國(guó)，但卻不是制造強(qiáng)國(guó)。而這一字之差卻代表著整整三十年的差距。據(jù)悉，在全球制造業(yè)的四級(jí)梯隊(duì)中，中國(guó)目前處于三級(jí)梯隊(duì)。

四大梯隊(duì)第一梯隊(duì)是以美國(guó)為主導(dǎo)的全球科技創(chuàng)新中心，主要以制造創(chuàng)新為主；第二梯隊(duì)則是高端制造領(lǐng)域，包括歐盟、日本等，以高精尖設(shè)備制造為主；第三梯隊(duì)則是中低端制造領(lǐng)域，主要有一些新鮮國(guó)家組成，包括中國(guó)；而第四大梯隊(duì)主要是指資源輸出國(guó)，包含石油輸出組織，還有大家熟知的非洲、拉美等國(guó)以資源換取技術(shù)與設(shè)備。

歐盟、日本的第二梯隊(duì)，與中國(guó)所處的第三梯隊(duì)，區(qū)別在于一個(gè)造得好一個(gè)能造，而兩者之間卻相隔了十萬(wàn)八千里。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)中國(guó)還未攻克的一項(xiàng)尖端技術(shù)——高端軸承bvty寶威。軸承就跟芯片一樣，存在于生活中的各個(gè)角落。小到自行車(chē)，大到民航飛機(jī)，甚至軍用核潛艇、航母空間站等等。此外，軸承的種類(lèi)以極其龐大，多達(dá)幾十種。共分為低端、中端、高端軸承，跟很多領(lǐng)域一樣，在軸承行業(yè)，我國(guó)已經(jīng)攻克了中低端軸承，目前正在往高端邁進(jìn)。

中國(guó)是軸承制造的大國(guó)，早在2014年產(chǎn)量就已經(jīng)達(dá)到196億套。中國(guó)所生產(chǎn)的最小軸承直徑為0.6毫米，最大直徑可達(dá)11米。除了滿(mǎn)足自己的使用外，還銷(xiāo)往香港與東南亞地區(qū)。但是高端軸承，我國(guó)還是得從日本、德國(guó)進(jìn)口。目前高端軸承的研發(fā)主要被美國(guó)、瑞典、日本、德國(guó)各大巨頭壟斷。他們從中國(guó)采購(gòu)原材料，通過(guò)自己的工藝技術(shù)制造成高端軸承，再以十倍的價(jià)格賣(mài)到中國(guó)市場(chǎng)。而我國(guó)還必須購(gòu)買(mǎi)作為機(jī)械設(shè)備中必不可少的零件，軸承支撐的機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體，并要降低其摩擦系數(shù)，保證高精度回轉(zhuǎn)。

國(guó)外制造的高端軸承實(shí)際壽命很高，可以達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的8倍，最高可達(dá)到30倍，其可靠性為98%以上，國(guó)產(chǎn)軸承的實(shí)際壽命一般在設(shè)計(jì)壽命的3-5倍。可靠性96%，如果對(duì)于普通機(jī)器而言，使用這兩種軸承其實(shí)都差不多，但高端設(shè)備就無(wú)法使用國(guó)產(chǎn)的軸承，例如中國(guó)研制的C919大飛機(jī)，能豎立硬幣的高鐵，他們能保持持之以恒的穩(wěn)定，就很依靠國(guó)外進(jìn)口的高端軸承了。

一旦國(guó)外不繼續(xù)出口高端軸承，可能中國(guó)的大飛機(jī)就飛不起來(lái)，高鐵也不會(huì)跑那么快。目前，高端軸承生產(chǎn)主要分為兩方面原材料與加工工藝。據(jù)中科院金屬研究所專(zhuān)家透露，在鋼鐵行業(yè)，八個(gè)PPM的鋼屬于好鋼，五個(gè)ppm的則屬于頂級(jí)鋼，這正是高端軸承需要的材料。我國(guó)早在2011年就開(kāi)始研發(fā)高端軸承原材料與相關(guān)工藝，,如今已經(jīng)取得了一些突破。

在工藝方面，中國(guó)本身就是軸承生產(chǎn)大國(guó)，通過(guò)潛心鉆研攻克了一部分高端軸承工藝的技術(shù)難點(diǎn)，掌握了其內(nèi)在質(zhì)量控制的核心技術(shù)。而在原材料方面，我國(guó)在煉鋼過(guò)程中浸入了稀土，使原本優(yōu)質(zhì)的鋼材變得更加堅(jiān)固。材料和加工工藝有了，下一步就是制造高端軸承，還需要專(zhuān)業(yè)的軸承制造設(shè)備、高精度機(jī)械加工檢測(cè)實(shí)驗(yàn)等一系列技術(shù)難題，還需要接觸力學(xué)潤(rùn)滑理論摩擦學(xué)熱處理等基礎(chǔ)研究和交叉學(xué)科支持。這些技術(shù)難點(diǎn)必須一個(gè)一個(gè)突破。bvty

看到高端軸承的作用和重要性，我們也明白，他跟芯片一樣都屬于中國(guó)必須要掌握的核心技術(shù)。就目前而言，雖然中國(guó)的制造業(yè)處于第三梯隊(duì)，但不會(huì)一直如此，讓我們期待更多的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備早日到來(lái)。

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