刷新紀(jì)錄!26米超長單件貨物鄭州空運(yùn)巴西
“空中絲綢之路”再增新高度。一件相當(dāng)于十層居民樓高、不能拆裝的貨物,即便通過火車、大貨車運(yùn)輸,恐非易事bvty.VIP。但像這樣的超長物品,鄭州機(jī)場工作人員能將其安放在全貨機(jī)的貨艙內(nèi),空運(yùn)出境,2023年8月9日,鄭州機(jī)場10多名工作員在北貨運(yùn)區(qū)內(nèi)挑燈夜戰(zhàn),成功將一件長26.23米、凈重26.8噸的橡膠管件裝入到盧森堡貨航的全貨機(jī)內(nèi),在現(xiàn)場監(jiān)管裝卸的鄭州機(jī)場海關(guān)工作人員介紹說,這件超長物品,成為鄭州航空口岸自2000年運(yùn)行以來,保障單體最長的貨物。
8月9日深夜,一件超長的硫化橡膠管被重型卡車運(yùn)至鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)貨機(jī)坪附近,一般貨物都在機(jī)場貨運(yùn)庫區(qū)里進(jìn)行作業(yè),但這個超長“大個”只能轉(zhuǎn)移到機(jī)坪上作業(yè),2臺70噸大型吊車平穩(wěn)地把超長貨物從載貨卡車上吊起并放置到指定區(qū)域,6名工作人員按照事先確定的保障方案進(jìn)行組板(將尺寸不一的物品集中固定在國際標(biāo)準(zhǔn)托盤上),這樣,從山東煙臺通過大貨車一路拉到鄭州機(jī)場的“大高個”,完成了出國登機(jī)前的準(zhǔn)備工作。8月10日凌晨,盧森堡貨運(yùn)航空公司的一架波音747全貨機(jī)的駕駛艙徐徐向上揚(yáng)起,而全貨機(jī)正前方是縱向排列的3臺35噸平臺車。在工作人員熟練操作下,大概六七分鐘的時間,2臺吊車便同時將超長物品吊起平穩(wěn)放置到平臺車上。隨后,物品通過平臺車上的傳送帶平穩(wěn)的運(yùn)送到飛機(jī)貨艙內(nèi)。8月10日7時40分,該貨機(jī)自鄭州機(jī)場起飛,經(jīng)由歐洲中轉(zhuǎn)飛至巴西。
不能拆卸的超長、超重物品的運(yùn)輸保障,是檢驗一個國際航空貨運(yùn)樞紐蹤合影響力的一個重要標(biāo)志。為提升航空貨物特別是超重、超長貨物的保障能力,鄭州機(jī)場早在2012年就組建了超長、超重貨物保障團(tuán)隊,積累了11年豐富的保障經(jīng)驗,保障能力目前處于國內(nèi)外領(lǐng)先水平。
隨著保障水平快速提高,鄭州機(jī)場保障的超長、超規(guī)貨物記錄不斷刷新,此次保障26米超長物品之前,鄭州機(jī)場保障的記錄最長的物品為22米,這樣的保障能力不但在國內(nèi)200多個機(jī)場中處于領(lǐng)先水平,在國際航空貨運(yùn)行業(yè)享有盛名。來自河南省機(jī)場集團(tuán)的統(tǒng)計,2023年以來,鄭州機(jī)場已經(jīng)累計保障運(yùn)載超長、超重貨物的航班近160班,超規(guī)貨物主要是以各類生產(chǎn)型設(shè)備為主,包括管道設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、汽車配件、車廂軌道配件、機(jī)床連接器、光刻機(jī)等。其中,進(jìn)港的超規(guī)貨物多是從盧森堡、哈恩、列日和迪拜等地運(yùn)往鄭州,并經(jīng)鄭州轉(zhuǎn)運(yùn)至上海、深圳、成都等地;出港的超規(guī)貨物多是從鄭州運(yùn)往列日、阿姆斯特丹、迪拜、弗蘭肯、巴塞羅那等地。
為做好這件超長貨物的出境保障,鄭州機(jī)場海關(guān)加強(qiáng)與鄭州機(jī)場、航空公司的溝通協(xié)調(diào),推演送貨車輛卡口駛?cè)?、運(yùn)抵稱重、安檢等環(huán)節(jié)流程,開辟進(jìn)場“綠色通道”,使用整板交接配套設(shè)施解決因超長、超重進(jìn)場難、稱重難的問題;設(shè)置臨時保障專區(qū),做好貨物監(jiān)管;持續(xù)跟進(jìn)貨物通關(guān)狀態(tài)和航班出港計劃,壓縮整體通關(guān)時間。河南機(jī)場集團(tuán)貨運(yùn)公司與盧森堡貨運(yùn)航空公司、貨物代理企業(yè)等提前進(jìn)行了密切溝通,制定了完備的保障方案,從貨物入庫、裝機(jī)準(zhǔn)備、貨物裝機(jī)等保障全流程逐一細(xì)化,最終安全高效實現(xiàn)了貨物裝機(jī)作業(yè)。
近年來,河南機(jī)場集團(tuán)以“空中絲綢之路”建設(shè)為核心,高質(zhì)量推進(jìn)鄭州航空樞紐建設(shè),鄭州機(jī)場年貨郵吞吐量最高突破70萬噸,穩(wěn)居全國第6位,躋身全球貨運(yùn)機(jī)場40強(qiáng)。其中,國際地區(qū)貨運(yùn)量占比80%以上,規(guī)模位居全國第5位。目前,鄭州機(jī)場逐步培育形成了網(wǎng)絡(luò)覆蓋性、通關(guān)便利性、設(shè)施完備性、保障高效性、集疏運(yùn)便捷性五大核心競爭優(yōu)勢bvty。越來越多的超長超重貨物通過鄭州機(jī)場數(shù)十條國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)快速空運(yùn)世界各地,服務(wù)于全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,真正讓“空中絲綢之路”惠及全球,為以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局做出貢獻(xiàn)。
記者:楊光
來源: 河南交通廣播
bvty bvty寶威
推薦產(chǎn)品
同類文章排行
- 精雕機(jī)的錯位原因有那些?
- 數(shù)控精雕機(jī)主軸加工后的保養(yǎng)方法
- cnc高光機(jī)在使用時候需要注意什么
- 一個高端數(shù)控系統(tǒng)對精雕機(jī)的重要性
- 精雕機(jī)不歸零加工完閉后不回工作原點?
- 主軸達(dá)不到指定轉(zhuǎn)速?
- 高光機(jī)主軸軸承容易壞的原因
- 手機(jī)邊框高光機(jī)的特點
- 五金高光機(jī)的質(zhì)量判斷的四大標(biāo)準(zhǔn)
- 開機(jī)無反應(yīng),機(jī)床沒電,手柄無反應(yīng),不顯示?