在近兩年的合資小型SUV市場中，銷量最好的一直是本田雙星XR-V和繽智，兩臺車憑借越級的空間表現(xiàn)以及相對經(jīng)濟的價格，始終備受消費者青睞。即使豐田后知后覺，終于在去年推出了C-HR和奕澤IZOA來爭奪市場也無濟于事，本田兄弟的地位始終無法被撼動。有人說日產(chǎn)逍客的銷量可以與之媲美，但實際上逍客的定位是一臺緊湊型SUV，只不過因為XR-V/繽智的尺寸過于突出，所以經(jīng)常會被拿來與逍客做對比。要說哪個合資品牌在國內(nèi)最受歡迎，那毫無疑問非大眾莫屬，可大眾在小型SUV市場上始終沒有一款產(chǎn)品，去年新推出的T-ROC探歌，定位也是緊湊型SUV，預(yù)計今年，大眾才會推出一款基于POLO的MQB-A0平臺打造、名為T-CROSS的小型SUV用來爭奪市場。雖然自己沒有，不過去年大眾旗下的斯柯達(dá)品牌卻是推出了一款全新的車型，就是斯柯達(dá)柯米克。

喜歡汽車的朋友對斯柯達(dá)的歷史應(yīng)該并不陌生，這個曾經(jīng)的捷克王牌如今早已歸入大眾旗下，很多技術(shù)、平臺都是與大眾共享。柯米克是一款中國特供車型，在去年的7月29日完成上市，售價區(qū)間被定在10.99-13.09萬。截至到今年1月份，柯米克6個月的時間總共賣出41975輛，月均銷售6995臺，對于斯柯達(dá)這個在國內(nèi)相對小眾的品牌來說，這個成績已經(jīng)相當(dāng)不錯了，那么柯米克是如何做到的呢bvty.VIP？今天我們就拿它的1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)版，也就是最入門車型來分析一下。

從外觀看，柯米克整體仍然采用了斯柯達(dá)“水晶切割”的設(shè)計理念，全車線條棱角分明，沒有太多的曲線。前臉是斯柯達(dá)家族的直瀑進(jìn)氣中網(wǎng)，鍍鉻邊框與兩側(cè)大燈組連為一體，大燈全系都采用鹵素光源，但標(biāo)配了LED日間行車燈。下方的進(jìn)氣格柵一直延伸到兩側(cè)，與黑色下包圍融為一體，拉寬了車頭的橫向視覺效果。

從側(cè)面看柯米克的車身具有典型大眾風(fēng)格，一條筆直的腰線從前翼子板延伸至尾燈，十分干練，類似的設(shè)計在探歌、途岳、途觀L上都能見到。這臺低配車型沒有配備車頂行李架，輪圈規(guī)格也僅為16英寸，如果是高配車型會配備17寸的鋁合金輪圈，造型也更加別致。黑色的輪拱略顯方正，上方還有兩個半弧形的鈑金線條，從細(xì)節(jié)上可以看出這臺柯米克并未因為定位低而有絲毫的馬虎。尾部造型的立體感很強，下方黑色的包圍與前臉和側(cè)面相呼應(yīng)，排氣管做了隱藏式處理。從外觀我們能讀出設(shè)計師的理念就是簡約而又時尚，因為它的定位人群主要就是年輕消費群體。

進(jìn)入車內(nèi)，雖然都是T字形中控臺、簡約的風(fēng)格，但柯米克的內(nèi)飾與大眾系的車型還是有所不同的。中間的兩個空調(diào)出風(fēng)口為豎向排列，一根貫穿的銀色金屬飾條將中控臺劃分出層次感，簡單耐看，雖然整體用料以硬塑料為主，但并不會給人特別廉價的感覺，這也是大眾一貫的手段。配置方面，這臺“丐版”的柯米克配備了倒車影像、多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏、駕駛位車窗一鍵升降，而且很貼心提供了車內(nèi)PM2.5過濾裝置bvty。多媒體系統(tǒng)支持蘋果Carpaly和百度Carlife手機互聯(lián)功能，年輕人使用起來非常方便。

乘坐空間上，柯米克的長寬高分別是4390/1781/1593mm，軸距2610mm，身高1米73的人前排調(diào)整好合適的坐姿，來到后排能夠獲得頭部一拳兩指、腿部超過兩拳的空間，比本田XR-V遜色但也達(dá)到了這個級別該有的水準(zhǔn)。而且值得一提的是柯米克的前排座椅采用了一體式的設(shè)計，運動感十足，長時間乘坐也不會感到很累。唯一不足的是后排的中間地板隆起較高，也是大眾一貫的調(diào)性。

儲物空間方面，除了檔把周圍常規(guī)的儲物格、杯架、中央扶手箱外，中控臺上方還有一個不小的儲物格，平時可以放一些票據(jù)雜物。常規(guī)狀態(tài)下，后備箱容積是463L，放倒后排座椅后，最大縱深能達(dá)到1740mm，容積拓展到1510L，裝載一些大行李也不在話下。不足之處在于后排座椅放倒后，不能與后備箱地板形成一個純平的狀態(tài)。

動力上，斯柯達(dá)全系搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110馬力，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。對于動力大家不要有太大的期待，買菜代步足矣，優(yōu)勢在于油耗非常經(jīng)濟，手動擋百公里6.8L、自動擋7.1L，加滿一箱油輕松能跑800公里，也不用在汽油漲價時太過于心疼錢包。目前10.99萬起售柯米克的價格很多地區(qū)都有著1萬元左右的優(yōu)惠，不到10萬就能夠買到一臺外觀時尚、內(nèi)飾精致、空間夠用、油耗經(jīng)濟的德系SUV，性價比是不是比大眾高很多呢？