確定零件視圖表達(dá)方案的主要依據(jù)是零件的結(jié)構(gòu)形狀，而形狀相近的零件在表達(dá)方法上則具有共同的特點(diǎn),。

一般機(jī)器零件按其形狀的不同大致可分為軸套,、輪盤,、叉架和箱體殼座等類型。下面分別介紹它們?cè)诒磉_(dá)方法上的特點(diǎn)：

(1)軸,、套類零件的視圖選擇

軸,、套類零件的主視圖·按加工位置使軸線水平放置，一般只需一個(gè)基本視圖,，另加斷面圖及局部放大圖等,。

(2)輪、盤類零件的視圖選擇

輪,、盤類零件的主視圖也按加工位置使軸線水平放置,，一般需要兩個(gè)基本視圖。

(3) 叉,、桿類零件的視圖選擇

叉,、桿類零件傾斜、彎曲的較多,，一般以最能反映其形狀特征的視圖作為主視圖,，常需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖,。

(4) 箱體類零件的視圖選擇
箱體類零件較復(fù)雜，主視圖的擺放要符合其在機(jī)器上的工作位置,，一般需要三個(gè)或更多的基本視圖,。

　　對(duì)于同一零件，通?？捎袔追N表達(dá)方案,，且往往各有優(yōu)缺點(diǎn)，需全面地分析,、比較,。
　　總之，選擇視圖時(shí),，各視圖要有明確的表達(dá)重點(diǎn),，所選的視圖既表達(dá)清楚、完整,，又便于看圖,。

軸、套類零件
軸,、套類零件多用于傳遞動(dòng)力或支撐其他零件,，如軸、套桶,、襯套,、套管、螺桿等,。
(1)軸,、套類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工方法
它們主要由大小不同的圓柱、圓錐等回轉(zhuǎn)體組成,。軸,、套類零件多在車床、磨床上加工,。由于設(shè)計(jì),、加工或裝配上的需要，此類零件常有倒角,、螺紋,、退刀槽、鍵槽,、銷孔和平面等結(jié)構(gòu),。
(2)視圖選擇
軸、套類零件用一個(gè)軸線水平放置的主視圖和數(shù)量適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D,、局部放大圖來表達(dá),。主視圖軸線水平放置既符合零件視圖選擇的特征原則,，也與其工作位置和加工位置一致。軸上的孔或凹坑等結(jié)構(gòu),，可用局部剖視來表示,。軸上的鍵槽、孔,、結(jié)構(gòu)平面等結(jié)構(gòu),，需要用單獨(dú)的斷面圖來表示，如圖3-7
所示,。實(shí)心軸一般不剖切，套類零件則需要用剖視表達(dá)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),。外部形狀簡(jiǎn)單的可采用全剖視,；
形狀復(fù)雜的可采用半剖視圖。

圖3-7 軸的表達(dá)方法

盤,、蓋類零件
盤,、蓋類零件包括端蓋、法蘭盤,、手輪,、皮帶輪等形狀扁平的盤狀零件。輪類零件一般傳遞動(dòng)力,，蓋類主要起支撐,、軸向定位、密封等作用,。

(1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
盤,、蓋類零件的主體部分多為同軸回轉(zhuǎn)體，也有主體為方形和其他形狀的,，且徑向尺寸較大,，軸向尺寸較小。零件上常有軸孔,、沿圓周分布的孔,、肋板、槽和齒等結(jié)構(gòu),，如圖3-8所示,。

圖3-8 盤/蓋類零件的表達(dá)方法

(2)視圖選擇bvty寶威
盤、蓋類零件通常用兩個(gè)基本視圖來表達(dá),，主視圖為通過軸線的全剖視圖,，軸線水平放置，符合其加工位置,。對(duì)有些不以車床加工為主的零件,，主視圖可按其形狀特征和工作位置確定,。

盤、蓋類零件的另一基本視圖主要表達(dá)盤,、蓋上的槽,、孔等結(jié)構(gòu)在圓周上的分布情況。視圖具有對(duì)稱面時(shí)可采用半剖視圖,。

叉,、架類零件
叉、架類零件包括各種用途的撥叉,、連桿,、支架等。撥叉,、連桿,、拉桿主要用于機(jī)器操縱系統(tǒng)等各種機(jī)構(gòu)中，支架主要起支撐和連接作用,。這類零件的毛坯多為鑄造或鍛造件,。
(1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
多數(shù)叉、架類零件均由工作部分,、安裝部分和連接部分組成,。工作部分一般是對(duì)相關(guān)零件施加作用的部分，如支架上的空心圓柱部分,。支架的矩形的安裝底板上有安裝孔,，用來進(jìn)行支架的定位和連接。支架上的支撐板將支架的工作部分和安裝部分連接起來,。在支架類零件的構(gòu)形設(shè)計(jì)時(shí),，一般先構(gòu)造出零件的工作部分和安裝部分，再添加連接部分,。bvty.VIP

(2)視圖選擇

叉,、架類零件的結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜，還常有傾斜或彎曲的結(jié)構(gòu),。它們的加工工序較多,，且工作位置亦不固定，一般選擇最能反映其形狀特征的視圖作為主視圖,。除主視圖外,，一般還要根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇其他視圖以及局部視圖,、斷面圖等表達(dá)方法加以表達(dá),。如圖3-9所示。

圖3-9 支架類零件的表達(dá)方法bvty

箱體類零件
箱體類零件包括泵體,、閥體,、機(jī)座和減速箱體等,，箱體類零件多為鑄造件，是組成機(jī)器或部件的主要零件,。通常起支撐,、容納、定位和密封,。

(1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
箱體類零件的主體結(jié)構(gòu)按功能需要差異很大,，但多是中空的殼體，具有較大的內(nèi)腔,，內(nèi)腔的形狀要根據(jù)箱體所包容零件的形狀和運(yùn)動(dòng)軌跡來確定,。箱體上運(yùn)動(dòng)件的支持部分是軸承孔，在軸承孔的端面有安裝端蓋的平面和螺孔等局部功能結(jié)構(gòu),。

(2)視圖選擇
箱體類零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，加工工序復(fù)雜，每個(gè)工序加工位置不盡相同,。在選擇主視圖時(shí)一般按其工作位置和形狀特征來確定,。為表示出箱體復(fù)雜的內(nèi)部形狀和外部形狀,，要有足夠數(shù)量的剖視圖和外形圖,。細(xì)部結(jié)構(gòu)可用局部視圖和局部放大圖來補(bǔ)充表示。

圖3-10 閥體類零件的表達(dá)方法

如圖3-10為閥體的視圖,，它由球形殼體,、圓柱筒、方板,、管接頭組成,，兩部分圓柱與球形體相交，內(nèi)孔相通,。主視圖按其工作狀態(tài)放置,，全剖的主視圖表達(dá)了閥體的內(nèi)部形狀特征，各組成部分的相對(duì)位置等,。

選半剖的左視圖,，表達(dá)閥體主體部分的外形特征、左側(cè)方形板形狀及內(nèi)孔的結(jié)構(gòu)等,。選擇俯視圖表達(dá)閥體整體形狀特征及頂部扇形結(jié)構(gòu)的形狀,。