什么？聽說“黃衫女”“掃地僧”還沒看夠？？這一次，“大宗師”來了！！！

他們不單憑一己之力突破了諸多“卡脖子”技術(shù)，更用自己的實力和魅力，帶出了一幫優(yōu)秀的徒弟，不看血虧哦~

魯宏勛

人物屬性

來自航空工業(yè)導彈院的魯宏勛，是為空空導彈裝上“眼睛”的人。他是第45屆世界技能大賽數(shù)控銑項目中國技術(shù)指導專家教練組組長，曾先后獲得“大國工匠”、首批“中國高技能人才楷模”、中華技能大獎、全國技術(shù)能手、全國五一勞動獎章、中原大國工匠等多項榮譽。

突出技能

1. 作為航空工業(yè)導彈院第一個較全面掌握數(shù)控機床操作和編程的技術(shù)工人，魯宏勛在數(shù)控機床上編出了航空工業(yè)導彈院第一個加工程序，干出了第一個數(shù)控加工零件。

2. “一個人改變一個班組；一個班組升華一個群體”bvty寶威VIP。魯宏勛對導彈院來說，不僅僅是一位大國工匠，更是大國工匠的師傅，技術(shù)能手的教練。由31名成員組成的魯宏勛班可謂高級技術(shù)人才的“夢之隊”，其中有５位全國技術(shù)能手、９位河南省技術(shù)能手以及一位世界技能大賽金牌獲得者。在有“技能奧林匹克”之稱的世界技能大賽賽場上，魯宏勛連續(xù)五屆被聘為世界技能大賽數(shù)控銑項目中國技術(shù)指導專家，帶出了幾十名全國技術(shù)能手和多名世界技能大賽金牌選手，為國家、地方、行業(yè)培養(yǎng)了一大批高技能技術(shù)人才。

李世峰

人物屬性

航空工業(yè)首席技能專家。這位來自西飛的飛機鈑金工僅靠錘子就能完成一架戰(zhàn)機機身70%零部件的打造。他曾先后獲全國技術(shù)能手、中華技能大獎、“大國工匠”、中央企業(yè)百名杰出工匠、陜西省勞動模范、陜西省五一勞動獎章、三秦工匠、航空報囯突出貢獻獎、航空工業(yè)技術(shù)能手等榮譽稱號，是航空工業(yè)技能帶頭人、國家級技能大師工作室?guī)ь^人。

突出技能

1. 在國內(nèi)首次實現(xiàn)了TB5薄壁6米復雜異形管組件的精密成形。李世峰針對TB5鈦合金大細長比直管和大錐度錐管冷壓成形難題，攻克了鈦合金多道次折彎迭代、圓弧半徑逼近、過變形回彈補償?shù)汝P鍵技術(shù)，極大地提升了大飛機防冰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能。

2. 帶領團隊突破了橡皮囊精確成形的失穩(wěn)抑制及回彈補償關鍵技術(shù)，解決了長期困擾橡皮囊成形起皺和回彈難題，拓寬了橡皮囊成形應用范圍。

龍建軍

人物屬性

航空工業(yè)首席技能專家、國家級技能大師工作室?guī)ь^人。來自航空工業(yè)洪都的龍建軍是在“獵鷹”的生產(chǎn)過程中專門負責“攻堅克難”的飛機鉚裝鉗工。20多年在鉚裝行業(yè)的潛心鉆研不僅讓他獲得了全國技術(shù)能手、全國五一勞動獎章、中華技能大獎等多項榮譽，更讓他成為了航空裝備鉚裝行業(yè)的領軍人物。

突出技能

解決飛機裝配線上的“疑難雜癥”。

1. 在某型飛機裝配過程中，前風擋與機身楔形半封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)連接多曲面、多種夾層螺栓孔難以同時滿足法向精度0.5度和同軸度0.25毫米的要求，龍建軍反復推敲試驗，設計并制作了一體式鉆孔樣板，成功解決了這一“老大難”問題，使產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升，裝配周期縮短了近40%。

2. 面對某型號艙蓋周邊蒙皮因曲率變化大導致鉚接質(zhì)量差、鉚釘周邊凹陷等問題，龍建軍設計制作了專用工具并總結(jié)形成了適合于此類結(jié)構(gòu)的“凹面鉚接法”，得到廣泛應用。

李國棟

人物屬性

航空工業(yè)陜飛飛機鈑金工專業(yè)領域首屈一指的“技術(shù)大拿”。專注產(chǎn)品多年的李國棟目前已是航空工業(yè)首席技能專家、陜西省勞動模范、三秦工匠，是“李國棟勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人。

突出技能

1bvty寶威VIP. “窗框內(nèi)蒙皮零件橡皮囊替代拉深成形方法”。針對原有工藝生產(chǎn)零件加工過程褶皺多、成形效率低、零件廢品率高的問題，李國棟經(jīng)過反復試驗、總結(jié)后采用橡皮墊輔助液壓成型法來加工零件，不但減少零件加工過程褶皺，提升了產(chǎn)品表面質(zhì)量，還實現(xiàn)了用液壓成型代替拉深成型，大幅度地節(jié)省了生產(chǎn)周期。該方法一舉解決了某重點型號多項零件加工難題，在多項零件推廣應用中節(jié)省模具制造費用200多萬元。

2. 他對飛機收放邊成型、復雜零件成型校正、不銹鋼零件成型、改善零件加工應力分布等鈑金加工技術(shù)改善和提升起到了極大的促進作用bvty。在多個重點型號研制中，他和團隊相繼解決并完成了900余項飛機鈑金零件裝配不協(xié)調(diào)問題和現(xiàn)場測繪取樣加工任務。

他們持之以恒，責任擔當；他們守正創(chuàng)新，匠心筑夢；他們同力協(xié)契，不懈追求。他們在平凡的崗位上不忘初心，航空報國，無私分享，同青年一代一起“逐夢藍天”，用實際行動刷亮了航空人的底色。