什么,？聽說(shuō)“黃衫女”“掃地僧”還沒(méi)看夠？？這一次，“大宗師”來(lái)了！?。?/p>

他們不單憑一己之力突破了諸多“卡脖子”技術(shù),，更用自己的實(shí)力和魅力,，帶出了一幫優(yōu)秀的徒弟，不看血虧哦~

魯宏勛

人物屬性

來(lái)自航空工業(yè)導(dǎo)彈院的魯宏勛，是為空空導(dǎo)彈裝上“眼睛”的人,。他是第45屆世界技能大賽數(shù)控銑項(xiàng)目中國(guó)技術(shù)指導(dǎo)專家教練組組長(zhǎng),，曾先后獲得“大國(guó)工匠”、首批“中國(guó)高技能人才楷?！?、中華技能大獎(jiǎng)、全國(guó)技術(shù)能手,、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中原大?guó)工匠等多項(xiàng)榮譽(yù)。

突出技能

1. 作為航空工業(yè)導(dǎo)彈院第一個(gè)較全面掌握數(shù)控機(jī)床操作和編程的技術(shù)工人,，魯宏勛在數(shù)控機(jī)床上編出了航空工業(yè)導(dǎo)彈院第一個(gè)加工程序,，干出了第一個(gè)數(shù)控加工零件。

2. “一個(gè)人改變一個(gè)班組,；一個(gè)班組升華一個(gè)群體”bvty寶威VIP,。魯宏勛對(duì)導(dǎo)彈院來(lái)說(shuō),，不僅僅是一位大國(guó)工匠,，更是大國(guó)工匠的師傅,，技術(shù)能手的教練。由31名成員組成的魯宏勛班可謂高級(jí)技術(shù)人才的“夢(mèng)之隊(duì)”,，其中有５位全國(guó)技術(shù)能手,、９位河南省技術(shù)能手以及一位世界技能大賽金牌獲得者。在有“技能奧林匹克”之稱的世界技能大賽賽場(chǎng)上,，魯宏勛連續(xù)五屆被聘為世界技能大賽數(shù)控銑項(xiàng)目中國(guó)技術(shù)指導(dǎo)專家,，帶出了幾十名全國(guó)技術(shù)能手和多名世界技能大賽金牌選手，為國(guó)家,、地方,、行業(yè)培養(yǎng)了一大批高技能技術(shù)人才。

李世峰

人物屬性

航空工業(yè)首席技能專家。這位來(lái)自西飛的飛機(jī)鈑金工僅靠錘子就能完成一架戰(zhàn)機(jī)機(jī)身70%零部件的打造,。他曾先后獲全國(guó)技術(shù)能手,、中華技能大獎(jiǎng)、“大國(guó)工匠”,、中央企業(yè)百名杰出工匠,、陜西省勞動(dòng)模范、陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、三秦工匠,、航空?qǐng)?bào)囯突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、航空工業(yè)技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號(hào),，是航空工業(yè)技能帶頭人,、國(guó)家級(jí)技能大師工作室?guī)ь^人。

突出技能

1. 在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了TB5薄壁6米復(fù)雜異形管組件的精密成形,。李世峰針對(duì)TB5鈦合金大細(xì)長(zhǎng)比直管和大錐度錐管冷壓成形難題,，攻克了鈦合金多道次折彎迭代、圓弧半徑逼近,、過(guò)變形回彈補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù),，極大地提升了大飛機(jī)防冰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能。

2. 帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破了橡皮囊精確成形的失穩(wěn)抑制及回彈補(bǔ)償關(guān)鍵技術(shù)，解決了長(zhǎng)期困擾橡皮囊成形起皺和回彈難題,，拓寬了橡皮囊成形應(yīng)用范圍,。

龍建軍

人物屬性

航空工業(yè)首席技能專家,、國(guó)家級(jí)技能大師工作室?guī)ь^人,。來(lái)自航空工業(yè)洪都的龍建軍是在“獵鷹”的生產(chǎn)過(guò)程中專門負(fù)責(zé)“攻堅(jiān)克難”的飛機(jī)鉚裝鉗工。20多年在鉚裝行業(yè)的潛心鉆研不僅讓他獲得了全國(guó)技術(shù)能手,、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中華技能大獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，更讓他成為了航空裝備鉚裝行業(yè)的領(lǐng)軍人物,。

突出技能

解決飛機(jī)裝配線上的“疑難雜癥”,。

1. 在某型飛機(jī)裝配過(guò)程中，前風(fēng)擋與機(jī)身楔形半封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)連接多曲面,、多種夾層螺栓孔難以同時(shí)滿足法向精度0.5度和同軸度0.25毫米的要求,，龍建軍反復(fù)推敲試驗(yàn)，設(shè)計(jì)并制作了一體式鉆孔樣板,，成功解決了這一“老大難”問(wèn)題,，使產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升，裝配周期縮短了近40%,。

2. 面對(duì)某型號(hào)艙蓋周邊蒙皮因曲率變化大導(dǎo)致鉚接質(zhì)量差,、鉚釘周邊凹陷等問(wèn)題，龍建軍設(shè)計(jì)制作了專用工具并總結(jié)形成了適合于此類結(jié)構(gòu)的“凹面鉚接法”,，得到廣泛應(yīng)用,。

李國(guó)棟

人物屬性

航空工業(yè)陜飛飛機(jī)鈑金工專業(yè)領(lǐng)域首屈一指的“技術(shù)大拿”,。專注產(chǎn)品多年的李國(guó)棟目前已是航空工業(yè)首席技能專家、陜西省勞動(dòng)模范,、三秦工匠,，是“李國(guó)棟勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人。

突出技能

1bvty寶威VIP. “窗框內(nèi)蒙皮零件橡皮囊替代拉深成形方法”。針對(duì)原有工藝生產(chǎn)零件加工過(guò)程褶皺多,、成形效率低,、零件廢品率高的問(wèn)題，李國(guó)棟經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),、總結(jié)后采用橡皮墊輔助液壓成型法來(lái)加工零件,，不但減少零件加工過(guò)程褶皺，提升了產(chǎn)品表面質(zhì)量,，還實(shí)現(xiàn)了用液壓成型代替拉深成型,，大幅度地節(jié)省了生產(chǎn)周期,。該方法一舉解決了某重點(diǎn)型號(hào)多項(xiàng)零件加工難題，在多項(xiàng)零件推廣應(yīng)用中節(jié)省模具制造費(fèi)用200多萬(wàn)元,。

2. 他對(duì)飛機(jī)收放邊成型,、復(fù)雜零件成型校正、不銹鋼零件成型,、改善零件加工應(yīng)力分布等鈑金加工技術(shù)改善和提升起到了極大的促進(jìn)作用bvty,。在多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)研制中，他和團(tuán)隊(duì)相繼解決并完成了900余項(xiàng)飛機(jī)鈑金零件裝配不協(xié)調(diào)問(wèn)題和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪取樣加工任務(wù),。

他們持之以恒，責(zé)任擔(dān)當(dāng),；他們守正創(chuàng)新,，匠心筑夢(mèng)；他們同力協(xié)契,，不懈追求,。他們?cè)谄椒驳膷徫簧喜煌跣模娇請(qǐng)?bào)國(guó),，無(wú)私分享,，同青年一代一起“逐夢(mèng)藍(lán)天”，用實(shí)際行動(dòng)刷亮了航空人的底色,。