文|江卿曻

編輯|江卿曻

●○引言○●

萬向節(jié)是一種機械連接裝置，用于將動力從車輛的傳動系統(tǒng)傳遞到車輪,，它可以讓車輪沿著任意角度旋轉(zhuǎn),。

同時保持恒定的傳遞功率。它通常由內(nèi)套,、外套,、球頭、球籠和密封組件等部分組成,，有多種不同的設計和形式,，用于不同類型的車輛和應用。

它的主要作用用于傳遞動力和扭矩,，同時允許軸的變化角度,，汽車萬向節(jié)連接車輛傳動軸和車輪,，能夠在車輛轉(zhuǎn)彎和懸架運動時承受各種不同角度的轉(zhuǎn)動。

萬向節(jié)在汽車中的應用非常廣泛,，對汽車的性能和可靠性都有著至關(guān)重要的作用,。

萬向節(jié)又分為那些類型，他對機械工業(yè)生產(chǎn)中,，又有那些影響,？

●○萬向節(jié)類型●

單重萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單，通常由一個外球和一個內(nèi)軌組成,，它們適用于較小的旋轉(zhuǎn)角度和較低的扭矩傳輸,。

作為一種基礎的萬向節(jié)類型,，由兩個平行的萬向軸和一個球形的萬向接頭組成,，可以讓兩個軸沿著一個固定的軸心旋轉(zhuǎn)，同時也能夠允許軸之間的微小角度偏移,。

單重萬向節(jié)一般應用于低速高扭矩傳輸系統(tǒng),，例如拖拉機和工業(yè)機械等,，它們的結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠,，但缺點是在較高速度和角度偏移較大的情況下會產(chǎn)生振動和噪音,。

雙重萬向節(jié)通常由兩個相互獨立的萬向節(jié)組成，它們通過一個中心軸相連,，這種設計可以提高萬向節(jié)的扭矩傳輸能力和旋轉(zhuǎn)角度,。

同時它還是傳動軸中使用的萬向節(jié)類型，它由兩個單重萬向節(jié)和一個中心支架組成,，能夠有效地解決傳動軸長度過長或轉(zhuǎn)角過大時的問題,。

●○特點和優(yōu)點●

相比于單重萬向節(jié),，雙重萬向節(jié)能夠承受更大的扭矩,，使得它適用于更高功率的傳動系統(tǒng),，由于中心支架的存在，雙重萬向節(jié)的傳動角度誤差更小,，可以使得車輛行駛更加平穩(wěn),，減少駕駛疲勞。

雙重萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)更加復雜,，但同時也更加穩(wěn)定和耐用,，能夠在長期的使用中保持良好的性能，通常被用于大型車輛的傳動系統(tǒng)中,。

節(jié)雙重萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)比單重萬向更加復雜，因此生產(chǎn)成本也更高,。但是由于其在高功率傳動系統(tǒng)中的優(yōu)越性能,，它仍然是許多車輛制造商的首選。

三重萬向節(jié)由三個獨立的萬向節(jié)組成,，它們通過兩個中心軸連接，三重萬向節(jié)適用于高扭矩傳輸和更大的旋轉(zhuǎn)角度,。

它由三個球籠和三個內(nèi)部球形外殼組成,，每個球籠上面有兩個滾子與相鄰的球籠相連，形成兩個鉸接點,，三個球籠之間的間隙平衡并且被內(nèi)部和外部罩殼密封,，以避免灰塵和水進入。

與其他類型的萬向節(jié)相比,，三重萬向節(jié)具有更高的扭矩傳輸能力和更好的穩(wěn)定性，因此在大型商用車輛和工程機械的驅(qū)動軸系統(tǒng)中得到廣泛應用,。

與雙重萬向節(jié)和單重萬向節(jié)相比,，三重萬向節(jié)由于結(jié)構(gòu)較為復雜和成本較高，因此不適用于輕型車輛和低成本應用。

滑動萬向節(jié)通常由兩個內(nèi)外球體組成，兩個球體之間涂有特殊的潤滑油,，它們適用于較小的扭矩傳輸和較大的旋轉(zhuǎn)角度,。

它的主要特點是可以在一定程度上調(diào)整傳動軸兩端的相對位置，使之不會對傳動產(chǎn)生剪切力或彎曲力,，并保持傳遞旋轉(zhuǎn)動力的能力,。

滑動萬向節(jié)的主要組成部分包括兩端的軸套,、中間的球籠和球塊,，軸套分別連接于傳動軸的兩端，球籠和球塊則負責傳遞動力,。球塊通常由鋼制或鑄鐵制成,，球籠則由兩個金屬半球組成，可以滑動在球塊表面,。

球籠兩端的軸套固定在傳動軸上,，使其能夠旋轉(zhuǎn)，同時允許軸之間的軸向偏移和角度偏差,。這種設計使得滑動萬向節(jié)能夠承受較大的軸向負載,，同時能夠平衡軸承受的轉(zhuǎn)矩。

液壓式萬向節(jié)是一種使用液體壓力來傳遞動力的萬向節(jié),，它由兩個連接軸的連接點和液壓缸組成，連接軸和液壓缸之間由彈性連接件連接,。

當一個軸轉(zhuǎn)動時,，它會帶動液壓缸旋轉(zhuǎn)，使液體在液壓缸中產(chǎn)生壓力,。這個壓力通過連接液壓缸和另一個軸的彈性連接件傳遞,，從而實現(xiàn)動力傳遞。

液壓式萬向節(jié)具有很高的傳動效率和良好的緩沖能力,，可以承受較大的扭矩和角度偏差,。它廣泛應用于重型機械和車輛中，如船舶,、挖掘機,、拖拉機等。

電子式萬向節(jié)是一種新型的萬向節(jié),，通過電子控制來調(diào)節(jié)扭矩和旋轉(zhuǎn)角度,，它們主要用于高性能汽車和電動汽車等應用場景中。

●○組成部分○●

外套是萬向節(jié)的外殼,，通常由鋼或鋁合金制成。它是固定在傳動軸上的,，是萬向節(jié)的一個固定點,。bvty寶威

萬向節(jié)的外套是起到保護內(nèi)部部件的作用，通常由金屬材料制,，它包裹在萬向節(jié)內(nèi)部的部件上,，如球籠、滾子和內(nèi)外套等,，形成整個萬向節(jié)的結(jié)構(gòu),。

外套可以抵御外界的摩擦和碰撞,，同時還可以將萬向節(jié)內(nèi)部的潤滑脂封閉在內(nèi)部,，保證潤滑系統(tǒng)的正常運作，外套還可以防止內(nèi)部部件的脫落或損壞,，并為萬向節(jié)提供了結(jié)構(gòu)強度和剛性支撐,。

內(nèi)套是與外套相對運動的一部分，通常由鋼制成,。內(nèi)套的內(nèi)徑匹配傳動軸的外徑,，外徑匹配萬向節(jié)內(nèi)部的其他零件。

球體是萬向節(jié)的主要組成部分,，通常由鋼制成,。球體被夾在內(nèi)外套之間，通過球和槽的接觸實現(xiàn)扭轉(zhuǎn)角度的傳遞,。

球架將球體保持在正確的間距和角度上,，通常由鋼或塑料制成，緊固件用于將內(nèi)套和外套緊密地固定在一起,。

潤滑脂用于減少球和槽之間的摩擦，降低磨損和噪音,，并延長萬向節(jié)的壽命,，有些類型的萬向節(jié)內(nèi)部會有彈簧，用于保持球體在正確的位置,。

●○工作原理○●

萬向節(jié)主要是通過內(nèi)外輪套之間的齒輪機構(gòu)來實現(xiàn)傳遞動力和轉(zhuǎn)向，使得輪胎能夠順利地轉(zhuǎn)向,，其工作原理可以簡單概括為以下幾點：

內(nèi)輪套是萬向節(jié)的內(nèi)部部分,，它通常安裝在驅(qū)動軸上，可以轉(zhuǎn)動并傳遞動力,。它與齒輪相連接,，通過齒輪的傳動使得動力得以傳遞。

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外輪套是萬向節(jié)的外部部分,，它通常與車輪相連接，當車輪轉(zhuǎn)動時,，外輪套也會隨之旋轉(zhuǎn),，從而將動力傳遞到車輪上。

齒輪是萬向節(jié)內(nèi)部的核心部件,，通常由數(shù)個齒輪構(gòu)成,，當驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)時，齒輪會通過齒輪機構(gòu)的作用將動力傳遞給外輪套，從而使得車輪轉(zhuǎn)動,。

球籠是萬向節(jié)中起到連接內(nèi)外輪套的關(guān)鍵部件，它由多個球體組成,，可以保證內(nèi)外輪套在轉(zhuǎn)動時相互連接,，同時又可以使得內(nèi)外輪套在不同角度下仍然能夠相對旋轉(zhuǎn)。

萬向節(jié)內(nèi)部還配備有一些軸承,，它們主要起到支撐和減少磨損的作用,，能夠減小內(nèi)外輪套之間的摩擦力，同時還能使得萬向節(jié)更加平穩(wěn)地運轉(zhuǎn),。

●○故障原因○●

由于萬向節(jié)的工作頻繁且受到較大的力和摩擦力，會導致其磨損和疲勞,。當磨損達到一定程度時,，萬向節(jié)就會失去其正常的工作能力，出現(xiàn)故障,。

萬向節(jié)內(nèi)部需要潤滑油的支持,，油封老化、破裂等情況會導致油液泄漏,，進而導致萬向節(jié)故障,。

萬向節(jié)內(nèi)部需要保持清潔的環(huán)境,，如果萬向節(jié)受到污染,，會導致其工作效率下降，甚至出現(xiàn)故障,。

安裝萬向節(jié)時,，如果有誤操作，可能會導致零部件破損,、安裝不緊等情況,，從而導致萬向節(jié)故障,。

如果車輛超載或行駛在惡劣的路面上，會給萬向節(jié)帶來額外的壓力和負荷,，從而導致其故障,。

●○維護的方法○●

定期檢查萬向節(jié),，特別是它的各個部分,，如保護套、內(nèi)部零件,、軸承等,，如果發(fā)現(xiàn)有任何異常或磨損,，需要及時更換,。

保護套是萬向節(jié)最重要的保護部分，因此需要經(jīng)常檢查,，如發(fā)現(xiàn)有損壞或老化，需要立即更,，更換保護套需要使用專業(yè)工具和技能,，如果不熟悉操作，請找專業(yè)人員進行更換,。

萬向節(jié)的正常運轉(zhuǎn)需要潤滑劑的支持，需要定期為萬向節(jié)加油,，以確保其順暢運轉(zhuǎn)和長期使,，不要忘記更換舊油和過期油，以確保它們能夠正確地保護和潤滑萬向節(jié),。

在日常使用中,，需要注意萬向節(jié)的使用方法。例如,，在起步和加速時,，避免猛踩油門和猛踩剎車，以避免萬向節(jié)承受過大的負荷,。此外,，需要避免在高速行駛中突然變換方向,，因為這會對萬向節(jié)產(chǎn)生損壞。

萬向節(jié)只是傳動系統(tǒng)的一個部分,，因此需要維護整個傳動系統(tǒng),，以確保其正常運轉(zhuǎn)，需要定期更換潤滑油,、檢查軸承,、減震器、傳動軸等,，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時修理或更換,。

●○發(fā)展趨勢○●

新材料的應用可以提高萬向節(jié)的性能和壽命,，例如,，高強度鋼、碳纖維和復合材料的使用可以減少重量并提高強度和剛度,。

自適應技術(shù)可以幫助萬向節(jié)適應不同的道路和駕駛條件,，根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整萬向節(jié)的摩擦系數(shù)，以提高操控性和穩(wěn)定性,。

參考文獻：

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微型汽車傳動軸動力特性對整車振動影響的研究[D]. 白俊江.武漢理工大學,2011